“戴姆勒媒體之夜”

　　打造全方位運輸奔馳卡車(chē)未來(lái)以來(lái)

　　在現場(chǎng)，來(lái)自36個(gè)國家600多位媒體人的見(jiàn)證下，配備 CityPilot系統，實(shí)現半自動(dòng)駕駛的梅賽德斯-奔馳“未來(lái)客車(chē)”Future Bus，純電動(dòng)、自動(dòng)駕駛、完全互聯(lián)的梅賽德斯-奔馳“威迅” Vision Van概念車(chē)及零排放、低噪音、智能互聯(lián)的梅賽德斯-奔馳“都市純電動(dòng)卡車(chē)”Urban eTruck陸續駛出亮相。

完美展示未來(lái)城市貨物配送方向

　　而在看到這三款概念車(chē)的外觀(guān)時(shí)，又不由得讓我們想到上一屆漢諾威國際商用車(chē)展上，戴姆勒汽車(chē)憑借梅賽德斯-奔馳“未來(lái)卡車(chē)2025”(Future Truck 2025)，率先向世界展示了自動(dòng)駕駛卡車(chē)能幫助長(cháng)途運輸更安全、更高效。而在本屆漢諾威商用車(chē)展上，戴姆勒則聚焦于城市運輸，其目標是與長(cháng)途運輸一樣，實(shí)現前所未有的安全性和高能效，讓城市生活更美好。更顯示出戴姆勒汽車(chē)無(wú)論將在貨運還是客運，是在高速運輸還是城市配送，都將重新定義運輸業(yè)，掀起行業(yè)新革命的信心。

　　將自動(dòng)駕駛、電動(dòng)汽車(chē)及互聯(lián)技術(shù)完美融合

　　當然，梅賽德斯-奔馳不僅是最優(yōu)車(chē)輛硬件提供者，還包括為客戶(hù)提供全方位的運輸解決方案，通過(guò)在產(chǎn)品組合中不斷增加智能互聯(lián)服務(wù)解決方案來(lái)滿(mǎn)足客戶(hù)需求。

智能互聯(lián)駕駛系統

　　例如，幫助公共交通供應商配置電動(dòng)客車(chē)或公交快速換乘系統(Bus Rapid Transit)所需的設施;推出覆蓋運輸業(yè)各環(huán)節的一整套全新服務(wù)——從共享運輸，到智能裝卸系統，從“一鍵下單”，到服務(wù)車(chē)輛的零部件配送。同時(shí)，梅賽德斯-奔馳都市純電動(dòng)卡車(chē)Urban eTruck 通過(guò)智能互聯(lián)技術(shù)，強化了電力驅動(dòng)系統的性能。而且在本屆漢諾威商用車(chē)展上，戴姆勒汽車(chē)還推出了全新實(shí)時(shí)數據服務(wù)“梅賽德斯-奔馳Uptime”，能夠幫助客戶(hù)實(shí)現卡車(chē)的最高利用率;全新FleetBoard®智能車(chē)隊管理系統應用商店(FleetBoard® App store)，提供了從貨物固定到文件管理的 14 個(gè)應用程序;全新的側面保護輔助系統(Sideguard Assist)和第4代主動(dòng)式制動(dòng)輔助系統(Active Brake Assist 4)，可識別行人和騎行者，眾多全新產(chǎn)品，構建了未來(lái)運輸的完美模式。

梅賽德斯-奔馳都市純電動(dòng)卡車(chē) Urban eTruck

　　其中，梅賽德斯-奔馳都市純電動(dòng)卡車(chē) Urban eTruck展示了短途配送運輸業(yè)中純電動(dòng)行駛的最新水平，實(shí)現以零排放和低噪音在城市中穿行，靠近輪轂的電機驅動(dòng)創(chuàng )新理念，實(shí)現載重量 26噸續航里程突破200km的突破，再加上革命性的外觀(guān)設計和智能互聯(lián)的Fleetboard®智能車(chē)隊管理系統，完美展示未來(lái)城市貨物配送。

梅賽德斯-奔馳“未來(lái)客車(chē)”Future Bus

　　同時(shí)，配備 CityPilot系統的梅賽德斯-奔馳“未來(lái)客車(chē)”Future Bus也不可小覷，這是改變未來(lái)的出行系統，通向客車(chē)自動(dòng)駕駛的里程碑車(chē)型。在實(shí)現從車(chē)廂到“夢(mèng)想空間”的內飾轉變同時(shí)，CityPilot 自動(dòng)駕駛系統能夠相比常規客車(chē)也更安全、更高效且更舒適。

奔馳威迅Vision Van概念車(chē)
城市貨運配送模式

　　而現場(chǎng)最酷炫的莫過(guò)于奔馳威迅Vision Van概念車(chē)，無(wú)人機、無(wú)人物流車(chē)紛紛出動(dòng)，梅賽德斯-奔馳輕型商務(wù)車(chē)部門(mén)充分展示了針于城市空間的顛覆性輕型商務(wù)車(chē)研究成果。作為整體系統，車(chē)輛集成了用于最后一英里運輸的大量創(chuàng )新技術(shù)，并因此定義了未來(lái)幾代輕型商務(wù)車(chē)的性能要求和解決方案。

顛覆傳統的設計理念

　　喚醒未來(lái)，未來(lái)以來(lái)!顯然在2016年漢諾威商用車(chē)展上，梅賽德斯-奔馳將猶如第一輛汽車(chē)誕生時(shí)，重新定義生產(chǎn)力，掀起城市運輸新革命。